中国が電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を武器に中南米市場で存在感を増している。2024年の1～4月のブラジルの新車販売台数のうち中国車が前年同期に比べて8倍に増えた。米欧が安価な中国EVの流入に警...

自動車産業の中心はデトロイト、シュトゥットガルト、ウェスト・ミッドランズから移った。これをさらに証明しようとするならば、今年の北京国際モーターショー(以下「北京モーターショー」)は納得できる証拠を提供し...

米国務省は、22日に発表した「2023　国別人権報告書」を通して、金王朝の神格化と関連する人権侵害の事例に言及した。同報告書は脱北者らの証言を引用して「金日成または金正日の写真が載った新聞を敷いて座ったり写...

Record China 2024年4月21日(日) 10時40分 中国メディアの観察者網は17日、「ロシアの自動車市場でなぜ中国車が好調なのか」とする記事を配信した。記事によると、中国車のロシアでの供給、販売は2023年に急速な...

ホンダ系部品大手が電気自動車(EV)を低コストで造る技術を実用化する。欧州アルセロール・ミタルと連携し、安価な鉄で車体部品を一体成型して部品数を減らす。中国メーカーが導入するアルミを使った生産方式に比べ、...

2024年3月31日、仏国際放送局RFI(ラジオ・フランス・アンテルナショナル)の中国語版サイトは、中国製電気自動車(EV)が市場シェアを急速に拡大している欧州において、政府や業界の関係者が憂慮を募らせていると報じた...

2024年3月26日、韓国メディア・韓国経済は「日本政府が現代自動車(ヒョンデ)の電気自動車(EV)に対する補助金を約30%大幅に削減した」と報じた。EVへのシフトで後れを取ったトヨタなど自国メーカーのEVの価格競争力を...

2024.3/18 15:09 トランプ前米大統領は16日、中西部オハイオ州の集会で演説し、11月の選挙で大統領に返り咲いた場合は、メキシコで生産される中国メーカーの車に「100%の関税を課す」と表明した。中国の習近平国家主...

毎日新聞 11月の米大統領選で返り咲きを目指す共和党のトランプ前大統領は16日、中西部オハイオ州で演説し、中国メーカーがメキシコで生産した自動車に対して「100%の関税をかける」と述べた。日本製鉄による米鉄鋼...

2024年1月11日、韓国・Mトゥデイは「2023年の日本の輸入電気自動車(EV)の販売台数が年間2万台を超えたが、韓国の現代自動車(ヒョンデ)は6.5%も減少し、不振脱却の突破口を見つけられずにいる」と伝えた。記事による...

タイでは約12台に1台の割合でEVが売れている2023年11月30日から12月11日の会期にて、バンコク郊外でタイ国際モーターエキスポ2023(通称バンコクモーターエキスポ)が開催された(11月29日はプレスデー)。タイのモータ...

ロシアと中国の関係強化と西側の制裁継続によって、ロシアの新車輸入のほとんどが中国車になろうとしています。これまで日本車が持っていた市場が奪われつつあります。記者「モスクワの中国車販売店に来ています。こ...

ー前略ー 日本国内には未だ浸透していないヒョンデのEVだが、アイオニック5とアイオニック6が、すでに欧米ではEVとして年間優秀車賞を獲得している。 IONIQ 5 しかし、これからは中国の時代になりつつある。僕は最近...

2023年4月20日、中国メディアの澎湃新聞は、上海モーターショーで中国ブランドの勢いが目立ち、日本のディーラーから「あと3、4年で日本車は多くの市場で中国に抜かれる」との声も聞かれたと報じた。記事は、今回の...

【ソウル聯合ニュース】韓国自動車産業協会(KAMA)が21日発表した報告書によると、海外主要8市場における韓国車の2022年のシェアは7.3%で、21年の7.7%から0.4ポイント下落した。世界の主要市場で25.3%と最も高いシェ...

ロシアでは欧米の自動車メーカーが撤退し、消費者の選択肢が狭まる中、「哈弗(HAVAL)」や「吉利(GEELY)」などの中国ブランドがシェアを伸ばしている。ただ、ロシアで中国製品は「低所得者層向け」との認識があるとい...

【侵攻1年】空きテナントに続々と進出 制裁下のロシア経済で増す“中国の存在感” 朝日[2023/02/26 23:30](略) 制裁は、長期的にはロシア経済にダメージを与えているものの、すぐに戦争を断念させるまでには至ってい...

現代(ヒョンデ)自動車ロシア生産法人の自動車出荷台数が急減したことがわかった。ルーブル急落で収益性の悪化も懸念される。ロシアのウクライナ侵攻で韓国の自動車が打撃を受ける様相だ。現代自動車が13日に明らかに...

世界最大の自動車市場である中国で最大のシェアを獲得しているのは中国車だが、日系車はドイツ車と2位争いを繰り広げており、2019年の日系車のシェアはドイツ車を上回る伸びを見せた。中国の自動車市場において日系...

※韓スレです 韓国自動車産業協会によると、昨年の現代自動車の中国における生産台数は80万6214台で、終末高高度防衛ミサイル(THAAD)問題による影響があった前年(82万7941台)をさらに下回った。現代自の中国国内での...

米通商代表部(USTR)のライトハイザー代表は28日、中国から輸入する自動車に対する関税を現行の27.5%から40%へ引き上げることを検討するとの声明を発表した。アルゼンチンで今週末に開かれる予定の米中首脳会談を前に...

世界4位の中国車載用電池メーカーである深?市沃特瑪電池(オプティマムナノエナジー、広東省)が、7月1日から半年間に渡って生産を停止する見通しであることが29日明らかになった。全従業員に対し、今後6カ月間の休暇...

東南アジア諸国連合(ASEAN)の自動車市場で、中国メーカーの躍進ぶりが目立つ。地元の有力企業と連携して拠点を設け、安さを売り物にシェアを拡大。環境規制を強化する流れの中、電気自動車(EV)なども切り札に、先行...

パクリ大国と言われた中国だが、最近では独自の技術やデザインなど、オリジナル性を強調することが増えてきたようだ。これは自動車分野でも見られることで、かつては日本など海外ブランドと酷似したデザインのモデル...

13億を超える人口を抱える中国はすでに世界最大の自動車市場となった。各メーカーにとって中国でのパフォーマンスは世界販売台数や業績そのものを左右するほど重要となっている。中国の自動車産業は他国よりスタート...