【「開かずの踏切」なぜ解消されない? 】京急線事故から浮かぶ、立体交差化事業の困難
「開かずの踏切」なぜ解消されない? 京急線事故から浮かぶ、立体交差化事業の困難鉄道事故の9割が、踏切関連
2019年9月5日(木)、京浜急行電鉄(京急)の神奈川新町駅～仲木戸駅間にある踏切で、電車とトラックが衝突するという痛ましい事故が起こりました。同事故により、京急本線は運休。首都圏の大動脈を担っている幹線だけに、各所に大きな影響が出ています。
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