【クルマ】カタログ燃費と実燃費の大きな乖離は、いい加減に解消されるべきである
カタログ燃費にくらべて一般的に実燃費は2割から3割悪い。これは実走行では排出ガスもカタログ値よりも多いということだ。こうしたところに、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス値偽装の疑いが浮上した。意図的に排ガスのカタログ値を良くしたのである。では、意図的でなければ実走行で燃費が悪く、排ガスが多くても許されるのだろうか。
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カタログ燃費にくらべて一般的に実燃費は2割から3割悪い。これは実走行では排出ガスもカタログ値よりも多いということだ。こうしたところに、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス値偽装の疑いが浮上した。意図的に排ガスのカタログ値を良くしたのである。では、意図的でなければ実走行で燃費が悪く、排ガスが多くても許されるのだろうか。
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