【社会】かつお節、ピンチ!南太平洋で操業する日本のカツオ・マグロ漁船、入漁料の大幅引き上げで「このままでは操業が困難になる」
かつお節、ピンチ=南太平洋、入漁料負担に
太平洋の南方海域で操業する日本のカツオ・マグロ漁船が、コストの上昇にあえいでいる。最大の要因は周辺国に支払う入漁料の大幅引き上げだ。巻き網漁船に続き、来年から、はえ縄漁船の入漁料も上がる見通し。この海域は、かつお節原料となるカツオの一大供給地で、漁業者からは「このままでは操業が困難になる」と悲鳴が上がる。
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かつお節、ピンチ=南太平洋、入漁料負担に
太平洋の南方海域で操業する日本のカツオ・マグロ漁船が、コストの上昇にあえいでいる。最大の要因は周辺国に支払う入漁料の大幅引き上げだ。巻き網漁船に続き、来年から、はえ縄漁船の入漁料も上がる見通し。この海域は、かつお節原料となるカツオの一大供給地で、漁業者からは「このままでは操業が困難になる」と悲鳴が上がる。
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