和歌山県串本町西向の線路脇にある空き地に「105系電車ありがとう　お疲れ様でした。さようなら」と書かれた横断幕(縱1メートル、横4・2メートル)が登場した。設置したのは西向に住む畑上耕三さん(78)。12日で引退す...

和歌山線で1984(昭和59)年より運行していた105系車両は、今年2019年9月30日に和歌山線を引退、新型車両227系がその後を継ぐことになりました。長年105系車両をご利用いただいた沿線のお客様への感謝の気持ちを込め、...

JR西日本は10月17日、105系通勤型直流電車の和歌山線でのラストラン列車を10月26日に和歌山～橋本間で運行すると発表した。105系は国鉄時代の1981年に103系からの改造により登場した通勤型電車。1957年、101系(当時...

ありがとう、105系-。昭和59年から35年にわたり、和歌山県北部のJR和歌山線を走ってきた電車「105系」が9月末で沿線から姿を消す。青緑色の車体が特徴的で、紀北地方ののどかな風景に溶け込んでいた。同県橋本市の橋...

ありがとう、105系-。昭和59年から35年にわたり、和歌山県北部のJR和歌山線を走ってきた電車「105系」が9月末で沿線から姿を消す。青緑色の車体が特徴的で、紀北地方ののどかな風景に溶け込んでいた。同県橋本市の橋...

JR山手線を2005年まで走っていた、銀色の車体に黄緑色の帯を巻いた205系電車。その後は、どうなったのでしょうか。埼京線や横浜線などでは姿消す 現在、E235系電車が最新型車両であるJR山手線。この2世代前にあたる...

2018年12月14日、JR各社が翌19年3月16日に実施するダイヤ改正の概要が発表された。その中で、JR西日本の広島・山口エリアの改正内容が、鉄道ファンの間でちょっとした話題を呼んだ。ダイヤ改正プレス出ましたね 113...

JR東日本横浜支社は来年一月九日、引退する南武線の205系の車両を、「ありがとう運転」と題して臨時列車として運行する。社員が写した車両の写真も南武線の主な駅で展示。いずれも利用客への感謝の気持ちを込めて、...

JR横浜線「205系」ラストラン　大船駅に大勢のファン (写真)鉄道ファンが詰めかける中、大船駅に到着したラストランの205系=鎌倉市の大船駅で JR横浜線で多くの利用者に親しまれてきた車両「205系」が引退することに...

JR横浜線で長年運行してきた205系車両が、8月23日の運行を最後に、横浜線から退く。205系は、山手線や埼京線などにも投入された国鉄型の通勤形電車で、横浜線では1988年にデビューした。横浜線の車両が205系に統一さ...

写真:JR九州305系のエクステリアとインテリアのイメージパース(JR九州のニュースリリースから)JR九州は,筑肥線に303系通勤形直流電車を導入すると発表した.既成の車体形状を活用することで,コスト低減を図りつつ,ス...

JR東日本横浜支社は、横浜線205系の営業運転を2014(平成26)年8月23日(土)で終了することを発表した。これを記念して、横浜線の乗務員の発案によるヘッドマークを掲出するほか、記念入場券・記念商品を発売する。■記...

ジャボタベック社に譲渡された埼京線の205系。今回、横浜線の205系もジャボタベック社に譲渡されることが決まった。 埼京線で運転されていた頃の205系。2013年9月からジャボタベック社に譲渡されている。JR東日本と...