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【EV】トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか 航続距離1000kmの次世代バッテリー技術

【EV】トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか 航続距離1000kmの次世代バッテリー技術
autocar.jp

トヨタはいかにしてEVとエンジン車を「同等」にするのか 航続距離1000kmの次世代バッテリー技術
2023.09.07 06:05 AUTOCAR JAPAN
トヨタ次世代バッテリー航続距離1000kmを実現へ。・安価な「普及版」も導入、バイポーラ構造でコスト削減。・全固体電池は2027~2028年に実用化目指す。

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