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【羽田事故】日航機衝突の海保機「3.11津波で唯一残った機体」だった…津波で被災した航空機が復活したのは世界初
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【羽田事故】管制官「なぜ燃えているのか分からなかった」 聴取に話す ★2
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【羽田事故】管制官「なぜ燃えているのか分からなかった」 聴取に話す
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【羽田事故】日航、炎上した機体の一部保存を検討
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【羽田事故】C5にある停止線2本のうち、滑走路に近い停止線には停止線灯(ストップバーライト)なし 対策検討へ 国交省
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【JAL機炎上事故】現役管制官が緊急告発 「事故が起きた羽田空港C滑走路は離着陸兼用の“異常”な運用だった」
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ノンスタ井上 羽田事故のペット論争は 「どうにかしないといけない事だって事は忘れないで」「みんなで対応策がないか考えれたら」★4
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【羽田事故】JAL機は海保機に気付かず 元管制官「視界を妨げたと考えられる要素の一つは操縦席のヘッドアップディスプレー」
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【羽田事故】パイロットと管制官のやりとりは無線通信を使用 誤認や聞き間違いなど後絶たず
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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委 ★2
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【羽田事故】管制官が海保機に「ナンバーワン」と告げる…離陸順1番を意味、進入判断への影響調査 運輸安全委
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【羽田事故】海保関係者「離着陸の合間に離陸する場合、40秒待つことは異常。管制とやり取りになるはず」…副機長は伝説のパイロット ★2
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【羽田事故】海保関係者「離着陸の合間に離陸する場合、40秒待つことは異常。管制とやり取りになるはず」…副機長は伝説のパイロット
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【パティシエ】鎧塚俊彦氏 羽田事故に「ペットを荷物の様に扱う事には基本的には反対」「再検討する必要があるのでは」 ★3
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ノンスタ井上 羽田事故のペット論争は 「どうにかしないといけない事だって事は忘れないで」「みんなで対応策がないか考えれたら」★3
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【羽田事故】殉職隊員を敬礼で見送り…海保隊員の遺体が遺族のもとに
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【テレビ】羽田事故運用再開めぐり石原良純と玉川徹氏が意見対立 石原「怖いなんて微塵も思わない」
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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★4
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ノンスタ井上 羽田事故のペット論争は 「どうにかしないといけない事だって事は忘れないで」「みんなで対応策がないか考えれたら」★2
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ノンスタ井上 羽田事故のペット論争は 「どうにかしないといけない事だって事は忘れないで」「みんなで何か対応策がないか考えれたら」
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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★3
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【羽田事故】C滑走路、高熱で劣化の一帯を舗装し直し 8日午前0時に運用再開へ
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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信 ★2
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【羽田事故】海保機、副機長も管制指示誤認か 機長・副機長が管制官と交信
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★9
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「近く挙式の予定だった」 知人らが早すぎる死を悼む…羽田空港衝突事故で犠牲の27歳海保通信士
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【パティシエ】鎧塚俊彦氏 羽田事故に「ペットを荷物の様に扱う事には基本的には反対」「再検討する必要があるのでは」 ★2
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯を見落とした疑いも★3
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【パティシエ】鎧塚俊彦氏 羽田事故に「ペットを荷物の様に扱う事には基本的には反対」「再検討する必要があるのでは」
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羽田空港、誤進入防止の「ストップバーライト(停止線灯)」 メンテナンスのため昨年4月から運用を停止
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【羽田衝突事故】海保機長、前日7時間飛行 「勤務状況、問題なし」―中国公船警戒で
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回の減速要請 指示に気を取られモニター赤点灯見落とした疑いも★2
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【羽田事故】管制官、海保機の滑走路進入を見過ごしか…日航後続機に2回の減速要請 指示に気を取られ画面赤点灯を見落とした疑いも
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村上佳菜子、震災や羽田衝突事故に心痛 ペット問題に「一緒に乗ることが出来る飛行機を…」
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【航空】羽田事故での大火災、炭素繊維複合材の安全検証する初の機会に
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★4
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★3
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【羽田空港】滑走路への“誤進入”モニター常時監視 運用始まる
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【芸能】浜崎あゆみ、羽田空港事故を受け「お見送り・お出迎えを控えていただくようお願い」 鹿児島空港でも
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海保機に日航側の車両が接触事故 翼の端に亀裂入る 羽田衝突の2日後
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取で話す ★2
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【世界標準】羽田衝突事故でJAL機内のペットが犠牲に…他社なら“救えた”のか? 海外では「一緒に搭乗」が普通も「ペットは手荷物」 ★2
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【羽田事故】海保機長「着陸機が来ることを知らなかった」聴取に対して認識話す
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【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」★4
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【羽田事故】海保機、優先離陸と誤認か 機長「他のクルーにも管制指示を確認した」★3