京王電鉄「非鉄道」で稼ぐ 売上高、34年ぶりに小田急を逆転へ
京王電鉄が2025年3月期業績の営業収益(売上高に相当)で、競合の小田急電鉄を抜く見通しとなった。逆転すれば34年ぶり。両社は東京都を東西で結ぶ路線を抱え、新宿をターミナル駅に構える。京王は路線規模で小田急に劣るものの、不動産やホテルといった「非鉄道」事業の稼ぐ力が明暗を分けた。「頑張ってきた成果が出ている」。
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京王電鉄が2025年3月期業績の営業収益(売上高に相当)で、競合の小田急電鉄を抜く見通しとなった。逆転すれば34年ぶり。両社は東京都を東西で結ぶ路線を抱え、新宿をターミナル駅に構える。京王は路線規模で小田急に劣るものの、不動産やホテルといった「非鉄道」事業の稼ぐ力が明暗を分けた。「頑張ってきた成果が出ている」。
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