【鉄道】東海道新幹線、1時間15本可能に 2014年春から
JR東海は10日、東海道新幹線新大阪駅の改良により、2014年春から、1時間当たりの新幹線の最大運行本数を、現行の14本から15本に増やす考えを明らかにした。台風や降雪で乱れた運行ダイヤの回復も早くなる。「のぞみ」の1時間当たりの最大運行本数を9本から10本に増やす。東海道新幹線は、03年10月の品川駅の開業で、のぞみ中心の最大運行本数12本のダイヤを組めるようになった。
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JR東海は10日、東海道新幹線新大阪駅の改良により、2014年春から、1時間当たりの新幹線の最大運行本数を、現行の14本から15本に増やす考えを明らかにした。台風や降雪で乱れた運行ダイヤの回復も早くなる。「のぞみ」の1時間当たりの最大運行本数を9本から10本に増やす。東海道新幹線は、03年10月の品川駅の開業で、のぞみ中心の最大運行本数12本のダイヤを組めるようになった。







